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01
: 名前:サタンクロース 投稿日:2002/12/18(水) 13:10
- 料金プランの都合上、近畿地区の方限定スレです。
関西はここ最近H”より、TUKAやAU、Jの家族割の方が安かったりします。
例:関西のツーカーV3プラン=1人でも1700円、家族で持てば1400円台
短文メール中心での利用なら2000円代前半で済む。
受信も5千文字なので メルマガも余裕で受信が可能。
H”は昼特コースで1980円。 無料通話分もなし。 今は携帯の音質も
聞けない程ではないので、H”にするメリットって・・・。と思うのですが、
近畿地区の方、 なぜに H” なんや?
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101
: 名前:96 投稿日:2002/12/22(日) 01:51
- >>99
>>100
Dポケのページ今見てみました。
確かに24秒10円になりますね。今初めて知った・・・
この値段設定って昔から変わってないんですかね?
もしそうなら他のキャリアが値段を下げている昨今、エッジも下げないと。
ページ見ていて思ったのですが、データ通信の値段表を一番上に持ってくるところを見て
もう音声には力を入れなさそうですね。
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102
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/22(日) 01:57
- >>97は84かな?
http://www.enat.org/~enapolic/koutuu/keitai.html [source] [check]
道路交通法は一部改正され、平成十一年から運転中の携帯電話
「使用禁止」(ハンズフリー機能があるのは例外)
「ただ話すだけなら」って、昔言われた、発着信しなきゃOKとかいうのが
今でも通用すると思ってるんでしょうか?
タイムスリップでもしたんですか(w
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103
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/22(日) 02:21
- >>102
単に使っただけでは罰則規定はないよん。単独では罪には問われない。
警察も警告しかしない。単独では反則の減点も反則金もない。
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104
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/22(日) 02:54
- >102,97 のような考え方の人はドライバー失格です。そもそも安全運転をするのはドライバーの義務でしょ。
ちょっとでも 走行中の携帯電話等の使用によって交通の危険を生じさせた ドライバーは全員罰を受けるべき
(102,97,84の人は1回もありませんか?あれば自首しましょう)
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105
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/22(日) 03:52
- >>104
君は自転車に乗っているとき、歩道を走った事はないか?
手信号で右折左折を示しているか?右折はちゃんと2段階でやってるか?
携帯の使用と違って、どれかに該当したら本来は有無を言わさず罰金や懲役だぞ。
なんでこれらがいちいち取り締まられないか?って考えてみたら。
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106
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/22(日) 09:49
- 手信号ってやらなきゃダメなの?
危険行為だと思っていた・・・。(マジで)
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107
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/22(日) 11:58
- マイクとスピーカーが離れてれば運転中に携帯使ってもいいんだよ。
たとえば、HV200 C2 J700のように折りたたみ式のケータイは
真ん中でばきっと折って線だけでつながってれば問題ない。
ほら、タクシーやパトカーには無線が欠かせないでしょ
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108
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/22(日) 12:47
- >>105
歩道の走行は可能です。(一部を除く)
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109
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/22(日) 13:18
- ココには皆がやっているからと言って、学生の分際で馬券を
購入したり、運転中に携帯電話を使う馬鹿が多いんですネ。
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110
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/22(日) 13:22
- バカデース
-
111
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/22(日) 14:40
- >>109
真面目すぎ。モテナイヨ。
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112
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/22(日) 14:50
- >>109
>ココには皆がやっているからと言って、学生の分際で馬券を
>購入したり、運転中に携帯電話を使う馬鹿が多いんですネ。
こういうことをするのは馬鹿とはいいません.
こういうことの正当性を公共の場で言い切ったりする常識のない
者が馬鹿と呼ばれます.
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113
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/22(日) 15:15
- >>110
バカはもっとモテナイよ。
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114
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/22(日) 16:01
- >>108
歩道は通行可の表示がない限り禁止だよ。
自転車は法令上軽車両だから原則車道です。
っていうか、実際は歩道を走るのもやむを得ないって警察が言っている。
これも歩行者に対する危険行為で、本当は警察の見解自体間違っているんだか、
実際上はそうしないと自転車に乗っている人は困るんだよね。
だから、法令で決まっているから全て駄目っていう言い方はどうかと思う。
法令違反するときはそれなりのリスクを覚悟する。リスクの重大さを認識したら
簡単には覚悟できないってのが良識あるドライバーだと思うが。
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115
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/22(日) 16:09
- こないだケータイしながら運転してたタクシーにひかれそうになったよ。。。
プロがこれじゃあ。。。
つーかふざけんなよタクシー。
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116
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/22(日) 20:16
- >>114
でも、たまにいるよね融通の利かない人・・・
俺は高校の時、歩道を自転車で通ってたら怒鳴られたよ、お爺さんに。
しょうがないから車道のほうを通ったけど車が右ひじをこするくらいのとこ、
ビュンビュン通って怖かったです。
-
117
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/22(日) 20:40
- >>105
自転車の車道走行は、(地域によるが)
むしろ危険な場合が多い。これは日本の道路交通法と道路事情の不備。
走行中携帯を使用したほうが安全であるという積極的な理由があるなら知りたい。
というかまぁあれだ。千代田区の一部じゃないから歩き煙草もOK
という香具師と同じ論法。まぁ敢えて「携帯ダメー!」と言うわけでも
ないけど、携帯通話中の事故で死者が出たら全面禁止になるだろなぁ
…まぁそれまでがんがれ。
というわけで私としてはスレタイと無縁な話はここまでにしたい次第。
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118
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/22(日) 21:59
- >>117
> 自転車の車道走行は、(地域によるが)
> むしろ危険な場合が多い。
自転車が歩道を走ったら歩行者の危険が増すわな。
実際事故は多発しているし死亡事故もあるから、君の論法なら禁止されるべきだな。
> 走行中携帯を使用したほうが安全であるという積極的な理由があるなら知りたい。
あるね。例えば初めての道で車線変更のタイミングなんか教えてもらいながら走る
とか。これで運転者も余裕を持って運転できるし、第一無理な車線変更で周りの車
の流れを乱さずにすむ。
要は自分の運転を過信している奴同様、法律を杓子定規に当てはめる奴もろくな奴
ではないって事。
証拠不十分以外に不起訴ってのがある理由くらい考えろって事だ。
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119
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/22(日) 21:59
- 話がずれるけど自転車は自動車と事故を起こしたとき弱者側だから過失が
小さくなると思っている人が多いけど、実際は自動車と同じ車両扱いだから
気をつけましょう。
信号無視なんかして自動車にはねられた場合自動車側からお金はほとんど
でないので下半身が動かなくなったりしても自己負担ですな。
いや、思いっきり信号無視の自転車を轢きかけたことがあったもので・・・
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120
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/22(日) 22:07
- 自分としては、高速道路よりも一般道路の設備をしっかり整えてもらいたい。
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121
: 名前:本気ですか 投稿日:2002/12/22(日) 22:17
- >>118
> 例えば初めての道で車線変更のタイミングなんか教えてもらいながら走るとか。
> これで運転者も余裕を持って運転できるし、第一無理な車線変更で周りの車
> の流れを乱さずにすむ。
事前に予習するか、カーナビつけるかするべき。
初めての道で、教習受けながら走るなんて危険もはなはだしいのですが。
事故された側が迷惑ですよ、それじゃ。
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122
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/22(日) 23:19
- そろそろ本題に戻りません?
【近畿地区限定】携帯家族割りの方が安いのに、なぜにH”?
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123
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/22(日) 23:37
- 最強「まっtel」があるのに、なぜケータイ?
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124
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/22(日) 23:41
- まっtel・・・。
懐かしい・・・。
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125
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/22(日) 23:48
- >>121
事前に予習していても、実際に周りに見える目標物なんかのやり取りをすると分かり
やすいんだが。少しでも運転した事あれば判ると思うけど。
君の論法では自転車も歩道では押して歩くべきって事だな。
もういいじゃん、そこまで杓子定規に当てはめること自体が法律の主旨から外れてるんだし。
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126
: 名前:本気ですか@121 投稿日:2002/12/23(月) 00:45
- >>125
> 事前に予習していても、実際に周りに見える目標物なんかのやり取りをすると分かり
> やすいんだが。少しでも運転した事あれば判ると思うけど。
私は、停車して電話してます。
> 君の論法では自転車も歩道では押して歩くべきって事だな。
少なくとも、私は、そうしてます。
> もういいじゃん
自転車の歩道走行の件は議論の余地があるとして、
自動車運転中に携帯電話をかける正統性を主張する
あなたの出した例は、「もういいじゃん」で済ませるには、
非常識すぎると思いましたので、レスした次第です。
-
127
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/23(月) 01:34
- >>126
じゃあ最後に。
携帯電話のために車を止めた場合停車とはいえないぞ。運転者がすぐに運転
できる状態じゃないから。
それに、駐停車禁止の道路では止まった時点でアウトなので君のやり方は使えない。
そういう場所ほど目標物とか錯綜しているし、下手な車線変更とかすると
他の交通の大きなさまたげになる。
これ以上続けたいなら雑談にスレッド立ててくれ。
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128
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/23(月) 01:34
- >>112
>>こういうことをするのは馬鹿とはいいません.
>>こういうことの正当性を公共の場で言い切ったりする常識のない
どっちも馬鹿だと思いますけど…。
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129
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/23(月) 01:35
- >>127
>>携帯電話のために車を止めた場合停車とはいえないぞ。運転者がすぐに運転
>>できる状態じゃないから。
普通は駐車場とか駐停車可の場所に止めるんじゃないですか?
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130
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/23(月) 02:28
- > 駐車場とか駐停車可の場所
がどれだけあるか判ってる?
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131
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/23(月) 02:41
- >125 >そこまで杓子定規に当てはめること自体が法律の主旨から外れてるんだし。 はあなた自身です。
>126さんの最後の3行、>104さんの最初の行は読んでいないんですね。
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132
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/23(月) 03:24
- 杓子定規に当てはめる気なぞないが…初めての道で
余計な事なぞやってたら、予想外の展開に対処できないと
思うのだがどうか?事故率アップw
それより ど う し て単純禁止せず、他の危険を伴った時だけ禁止になったか
考えて見なよ。結局使えた方が便利だからだろ?
日本の道路交通法は兎角便利さと安全を引き換えているってだけ。
つまり、だ。この話はスレと関係ないから終わり。
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133
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/23(月) 09:09
- それ以前に、どうして禁止になったのかを考えてみたら?
あんたのように危険を顧みずに使う奴がいるからだろ?
あんた1人が勝手に死ぬのは構わないが、他の人間を犠牲にするのはやめてくれよな。
このスレの条例だって、迷惑してる人や被害にあった人がいるからできたんだろ?
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134
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/23(月) 09:10
- >>133
ごめん、下の一行はなかったことに・・勘違いしてた。
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135
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/23(月) 09:14
- >>127
自分だけ、書きたいこと書いて、勝手に終了宣言して
感じ悪いなぁ。
目標物のこと、時間のことは、いったん忘れて、
電話や地図を安全に見ることのできる場所を
まず探して、そこに駐停車するのは、
基本中の基本でしょ。
規則を杓子定規にあてなくていいことと、
規則に杓子定規に従ってないことを偉そうに吹聴するのは
次元が違うって。
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136
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/23(月) 11:26
- >>130
>>> 駐車場とか駐停車可の場所
>>
>>がどれだけあるか判ってる?
そういう場所がどれだけあるかと、駐停車していいかどうかは
なんの関係もありませんね。
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137
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/23(月) 13:36
- >> 延々と投稿続けているみなさん
127に『やりたいなら雑談にスレ立てろ』って書いてあるのが読めないかなぁ…。
結局君らが一番迷惑な奴になってるんじゃないのかい?
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138
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/23(月) 14:00
- >>137
同感です。
今このスレッドみたら、01以外、全部車がどーのこーの
って話題になってて、なんだかみっともないですよ
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139
: 名前:sixcats 投稿日:2002/12/23(月) 15:39
- 話題戻します(^-^;A
私は発売前に予約して家庭電話と同じ番号にしてあるし、行動範囲が圏内だし、
殆どがメールで使うのでずっとDポ(H")です。
愛着もあるのは勿論だけど、最近話題の電磁波、携帯電話だと電子レンジと同じ
位の電磁波が出てるって言うじゃないですか。
小児白血病になる確率が上がるとかいうし、子供や自分の体のことも考えると
今更携帯電話に変えようとは思わないです。
まぁ、自分の使い方にあっているってのが一番ですかね(*^-^*)
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140
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/23(月) 16:21
- 私は今は無きPメールが始まった直前ぐらいからずっと使っている者で、携帯へ変更を考えてるのですが、
理由は次の点ぐらいでしょうか・・・。
1,今時ブラウザ未対応→携帯で当たり前の事に未だに追いついてない
2,都心部はともかく地方になるとエリアにやや支障有り(スキー場とかは結構痛い)
3,料金割引制度が非常に少ない(メール割引もいいけど家族割とか無いのが理解不能)
4,シェアで考えれば必然的に周りが携帯ユーザーばかりなので通話料が高くなってしまう
私は都心部在住なので、携帯よりも電波的には安定してますが、私の環境でDポとメーカーに望むのは
携帯並の性能の端末と基本料割り引きプランの充実ですね。
私の環境であればそれが達成されれば変える気は全く無いです。音いいし♪
結局、コストが同じでも環境によって携帯でないと意味がない人もいれば、どっちでもいい人もいるし、携帯ORピッチってのは生活スタイルや自分が望むもの(音質・料金・エリア・サービス等)次第で決まるものではないでしょうか?
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141
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/23(月) 16:32
- もうauに変更してしまいました。3年間エッジ使ってきたけど
変更したのは140さんとほぼ同じ理由です。
ブラウザやカメラ内蔵端末が出せないなら、
せめてこのどっちかぐらいして欲しかった。
・AirHの音声端末とPDAをつなぐケーブルの発売,、あるいは
・1回線で音声端末とカードの併用が可能。
AirHは遅いから、パソコンにしかつなげないのではあまりメリットを
感じなくなってたし、音声とデータ通信放題を2回線に分けて使う
気にもなれなかった。結局、データ通信放題のPHSのメリットを
あまり感じなくなって、携帯にしてしまった。
でも何より最大の原因は、最近データ通信カードばっかりで音声端末の
発展が期待できなくなってきたからだな。
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142
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/23(月) 17:07
- そうなんだよなぁ
方式はどうでもいいからデータ通信カードと音声端末とを融合した端末がほしいよ。
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143
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/23(月) 17:32
- PHSは結果的に採用が遅すぎて、お客が減ってるね!
俺はH”やめてプリカーにしました。 月に1500円だから!
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144
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/23(月) 17:51
- 銀河が使えるようになって(やっと理屈がわかってきて)、
ブラウザがないことの不満は、多少減りました。
パケットだけど、1分6円ですし。
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145
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/23(月) 19:39
- au使っていて思った。
機種変更にて、さらに金のかかる面白サービスに対応→au
機種変更にて、さらに安く実用的なサービスに対応→Dポ
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146
: 名前:-H"メインでauをサブに使う者 投稿日:2002/12/23(月) 20:07
- マルチポストも何なので、リンク貼ります。
http://kamo.pos.to/dpoke/bbs/mibbs.cgi?mode=point&fol=main&tn=2447&rn=30 [source] [check]
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147
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/12/27(金) 08:39
- H”とプリカ併用してます。
プリカは完全にサブですね。っていうかほとんど使ってません。
電波届かないところでの親との連絡とかバイト用とか…。
H”からメールも転送かけてるけど、メール放題となった今では意味がない。(笑)
メール放題になって銀河の利用頻度が上がりました。
メール銀河のほうですが…。(爆)
掲示板チェックとかだけならけっこう便利です。
タダなのが一番!(浮いた分は音声通話に…。)
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