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01
: 名前:匿名希望 投稿日:2002/08/04(日) 23:39
- わざわざスレッドを立てるまでも無い雑談を書き込んでください
前スレ「スレッドを立てるまでも無い雑談スレその2」
http://kamo.pos.to/dpoke/bbs/mibbs.cgi?mode=point&fol=sonota&tn=0355&rn=30 [source] [check]
-
51
: 名前:匿名希望 投稿日:2002/08/13(火) 18:27
- >もとひこさん
我が家はヤフーBBなのですが、開通以来
一度も請求が無く、変更すると請求が来そうで
怖くて12Mに変更できません・・。
抽選で1年無料キャンペーンをやっていたので
それに当選?とも思うのですが、なんにしても一度も
連絡が無いからなぁ。
-
52
: 名前:もとひこ 投稿日:2002/08/13(火) 21:12
- こ、これって…(汗)
http://www.toranoana.co.jp/mailorder/comic/char/char.html [source] [check]
>>51 さん
流石Y!BB… むぅ。
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53
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/08/14(水) 01:54
- >>52
マガジンといっても……続くのだろうか(笑
-
54
: 名前:狐丸 投稿日:2002/08/14(水) 02:00
- わ〜い
インプレスからウィルスメールが来た〜(^^;
でもKlezだから、誰かの偽装なんだろうけど。
面白いから、インプレスにもメールだそうかしら?(笑
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55
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/08/14(水) 13:07
- より子。って誰?
-
56
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/08/14(水) 14:02
- 3日前から軽く引いてた風邪(たぶん)が悪化する。
なんか、口が痛くてものが食べられるぐらいには開けられない。
しゃべるぐらいは何とかなるんだが……
医者に行きたくても、盆休みだし……
しくしく。
-
57
: 名前:もとひこ 投稿日:2002/08/14(水) 19:23
- 食事が取れなくなれば衰弱するので、早めに診察を受けることをお勧めします。
>医者に行きたくても、盆休みだし……
休日診療をする病院が必ずあるはずなので、探して見てください。
http://www.google.co.jp/search?q=%8Bx%93%FA%90f%97%C3 [source] [check]
何はともあれ、お大事に…
-
58
: 名前:狐丸 投稿日:2002/08/14(水) 19:52
- >>54
またKlezがインプレスのケータイWatchから……
送ったサーバー見ると……昨日と同じとこじゃん(T_T
きづかんのか〜
-
59
: 名前:匿名希望 投稿日:2002/08/14(水) 19:58
- >>57
もとひこさん、ありがとうございます。
ともかく、医者を捜していかないとね……。
今日親に、顔が腫れてきてるみたいなこと言われました。
おたふくは小学校の頃やったんだけどなあ……。
他に、顔が腫れる病気ってあったかな?
-
60
: 名前:あゆこ 投稿日:2002/08/14(水) 20:50
- ぴぴっとフォンがワイドショーのハヤリものコーナーで
大きくとりあげられてましたねー
-
61
: 名前:匿名希望 投稿日:2002/08/14(水) 21:40
- >>55
昔小児ガンに侵されて6歳まで小児病棟にいた方です。
今インディーズで注目の人ですよ。歌うまいです。
こないだ松浦亜弥が主演でその半生をドラマ化したものが放送されてました。
-
62
: 名前:匿名希望 投稿日:2002/08/14(水) 22:39
- >>61
上手くないと思う…
-
63
: 名前:匿名希望 投稿日:2002/08/15(木) 00:16
- >>59
結局、夜間病院行ってきました。
結果は風邪……らしいとのこと。もう、予想どおり曖昧な診断結果で(^^;
詳しくはわからないけど、耳下垂(だったかな。唾液の出る線があるところ
らしいです)に菌が入ったのではないかと。
抗生物質もらって、明日まだおかしいようなら耳鼻科にいけって言われました。
外科か内科じゃないの?って聞いたら、このあたりは分野の境界でどこが
いいとは言えないとのこと。ま、原因もはっきりしてないからなあ。
ともかく、ほぼ間違いなく耳鼻科行ってきます〜。
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64
: 名前:匿名希望 投稿日:2002/08/15(木) 17:05
- http://w_ch.hippy.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20020814193712.gif [source] [check]
昨日テレビ朝日でやってた心霊みました?
その画像です。ちょっと怖い...
-
65
: 名前:匿名希望 投稿日:2002/08/15(木) 18:08
- ちょっとだけうけた...(^o^)
-
66
: 名前:白根 投稿日:2002/08/15(木) 19:56
- 新機能たんハァハァ
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/showcase_top/0 [source] [check],,10569,00.html
-
67
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/08/15(木) 20:07
- >>66
「デザイン萌え」だそうです(笑)。
-
68
: 名前:ER 投稿日:2002/08/15(木) 22:18
- >>63
反復耳下腺炎?(漢字あってるか自信無し)
お大事に☆
-
69
: 名前:匿名希望 投稿日:2002/08/15(木) 23:43
- >>61
『Aizenaha』ってどういう意味なの。
「Eisenach」じゃないの?
-
70
: 名前:匿名希望 投稿日:2002/08/16(金) 11:26
- >>68
耳鼻科曰く「耳が炎症してる」らしいです。
耳下垂炎かどうかの疑いがあっただけに、いまいち納得いかず。
昨日の飯、寿司だったのに、醤油がしみて食えなかったし(TT
月曜また行きます。
-
71
: 名前:匿名希望 投稿日:2002/08/16(金) 23:08
- http://www.nissan.co.jp/MOCO/ [source] [check]
これ欲しいよ〜〜〜〜(T_T)
まだ僕は19歳で、買っても維持費や保険が高いらしいんで、せいぜいレンタカー状態ですが、
みなさんはいつ買いました?
やっぱ社会人になってからですか?
最初は中古ですよね?
MTとATどっちがいいかな〜
-
72
: 名前:883 投稿日:2002/08/16(金) 23:20
- 昔は文句無しにMT勧めたんだけど
MTの運転、体が覚えれば両方運転できるって。
最近は時代がかわってしまって...。
とはいえMTはエコランに徹すればATよりずっと燃費がいいし。
CVTといえどMTよりはロスが多いらしいです。
インサイトなどもMTのほうがCVTより高燃費。
-
73
: 名前:えあえふ 投稿日:2002/08/16(金) 23:26
- mocoって売れてるんですね
九州で走っててかなり見かける・・
軽のどこか抜けてるデザインとちがうから
人気なんでしょいい車種oemしましたよね
マーチとモコで二兎になってしまうと
言われてたけど余計な心配だったんでしょうね
-
74
: 名前:883 投稿日:2002/08/16(金) 23:27
- 個人的な初心者お奨め車
HONDAビート♪
性能にとんがった所はないけど
車の魅力って絶対的性能じゃないって教えてくれた。
昔彼女乗せて、ボンネットキャリアにバッグをくくりつけ
旅行に行った事があります。
小さな車で旅行に出ると物の見方が変わったような(笑
-
75
: 名前:狐丸 投稿日:2002/08/16(金) 23:43
- >>71
MT派です。
でも、スポーツカータイプである必要はないんですが……
最近のファミリーセダンはみんなATしかないからなあ……
今のMT潰したらどうすんべ。
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76
: 名前:匿名希望 投稿日:2002/08/17(土) 14:27
- 角張ったMarkIIバンをMTで乗れ!ちくしょうめ。
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77
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/08/17(土) 16:28
- CVTは、力かけた時にどうしても滑りますね。
日産のエクストロイドCVTも、CVTそのものにエンジンパワー食われますからね。
CVTは、ロータリーエンジンのような運命をたどると思います。
個人的にはマニュアルモード付きATでいいと思います・・
多少の燃費くらい、運転の仕方でカバーできるでしょう。
-
78
: 名前:狐丸 投稿日:2002/08/17(土) 20:59
- 教習所のAT車がみんなブレーキすかすかで……
効きづらくてたまんなかった。
頭ではATでもいいかもって思いはするんですけど、
あのときの恐怖が今でも抜けなくて……。
マジで怖かった。ブレーキいっぱいに踏んでも20Mぐらい
(MT教習車よりも)余計に進んでいくんだもん……。(T_T
-
79
: 名前:匿名希望 投稿日:2002/08/17(土) 21:02
- CVTの方が乗り心地いいよ。すごく。
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80
: 名前:非通知さん 投稿日:2002/08/17(土) 21:14
- 私はMT派。ATはいまいち慣れないし、第一、左足がさみしい。(笑)
#左手を別なことに使えるのは否定しないが…。(謎)
しかし、AT乗りによく見られる「ブレーキをやたらと踏む」のはどうにか
して欲しいなぁ。MT的なアクセルワークがやりづらいというのはわか
るけど、シフトダウンでエンジンブレーキ強く効かせるとかを知らない
人が増えているような気がして…。
#以前、とある知人に「エンジンブレーキって何?」って聞かれて目が点に
#なったことが…車乗ってるの人なのに…。
あと、昔の車の説明書に「ATのセレクターをMTのようにやたら動かさ
ないこと」と書いてあったように気がしたけど、今はそんなことはない
よね?
-
81
: 名前:相田 投稿日:2002/08/17(土) 22:13
- 私はAT派ですが、シフトは積極的に動かしてますね。
加速時はほとんどシフトは使わないのですが、減速時はフットブレーキよりもエンブレを効かせています。
その方がブレーキパッドの減りも過熱も防げますからね。
さらにある一定の回転域ならフューエルカットで燃費もお得だし(笑
(もちろん適材適所でブレーキを使い分けますよ。さすがに。)
今の変速機だとある一定以上の速度だと例えば2速に落としても2速には入ってくれないのでそれほど変速機への影響は心配ないと思いますよ。
それにしても、ATの他板クラッチの中には紙(と言ってもアラミド繊維でできた特殊紙)が入っているんですね〜
-
82
: 名前:相田 投稿日:2002/08/17(土) 22:19
- CVTは、メカモノに弱い私には格好の餌です(爆
設定次第で面白い変速比を作り出したり、一番エンジンの効率の良い回転数で速度を変化させたりと色々出来ちゃいますからね。
構造上確かに滑っちゃうかもですが、いいものだと思います。
高出力エンジンでも使用できるトロイダル式CVTを日産が開発した時は、「さすが技術だけは日産だな〜」と妙に感心してしまいました。
あれは中の部品がよく金属疲労を起こしやすいから開発には相当苦労をしたそうです。
その前にマイカーがほしいな(爆
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83
: 名前:883 投稿日:2002/08/18(日) 00:48
- CVTは普通のトルコンATに比べていいと思いますよ。
CVTの最適な変速比はもちろんですが
トルコンATはなんと言ってもトルコンスリップが辛い。
アクセル踏み込んでもすべってダイレクト感がないです。
そのたびにパワーとガソリン、ロスしてる気がして。(笑
とはいえ最近はトルコン付のCVTも多いみたい。
CVTの耐久性を考えるとその方がいいのかもしれないけど。
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84
: 名前:883 投稿日:2002/08/18(日) 00:52
- セミAT
MTベースでアルファぐらい気合のはいったの他メーカーが作ってくれんかな..
日本のセミATはATベースだから。
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85
: 名前:匿名希望 投稿日:2002/08/18(日) 01:35
- すんません…初歩的な質問ですけど、CVTって何ですか??
ちなみにオイラはATですけどスポーツシフトでよくギアチェンしてます。
特にカーブ時に速度下がってもギアが3速のままとかってなるので、
自分でギア下げたりしてます。
なんかキックダウンは嫌いなんで…
あとやっぱエンブレは必須ですね!ブレーキパッドのもちが全然違ってきますね。
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86
: 名前:えあえふ 投稿日:2002/08/18(日) 03:28
- 僕は運転が下手なんですが、オートマのニュートラルは
いつ使えば良いんですかね?
なんか信号待ちはブレーキ踏み続けろと言う人がいるんですが・・・
>>81 相田さん
あ・・この前のNHKみられました?(笑)
最後ほうで出てきた何でも漉ける機械ってのがアメリカの会社だというのが
残念ですよね(スレ違い失礼)
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87
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/08/18(日) 06:52
- 私はMTとAT、両方車乗ってますがAT車はアクセルを抜いても
エンジンブレーキがかかりにくいんですよ。
2ndレンジに落としてもブレーキ踏むまでは変速しなかったりも
しますのでブレーキを踏む回数が多いのは仕方ないと思います。
MT車ならアクセル抜くだけでエンブレ効くので普通に使いますけどね。
オートマのニュートラル?使うことはありません(爆)
信号待ちはブレーキ踏み続けるというのは本当だそうですよ。
私はニュートラルを車の位置の微調整(手動調整)に使いますが。
-
88
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/08/18(日) 06:55
- >>883
> 日本のセミATはATベースだから。
MR−Sにちゃんとした機構のものがありますよ。
もっともMR−Sの場合はDレンジがついてなくて手動調整のみ
なのでAT(オートマチック)ではありませんけど(笑)
クラッチ踏まなくて良い車なだけ。
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89
: 名前:MT乗り 投稿日:2002/08/18(日) 11:23
- MR-Sのページを見たら「6速シーケンシャルマニュアル」の表記。
ってことは、免許がAT限定の人は運転できないってこと?
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90
: 名前:ぱち 投稿日:2002/08/18(日) 11:32
- >>85
> なんかキックダウンは嫌いなんで…
わたしの車は、キックダウン・スイッチ付き....
-
91
: 名前:匿名希望 投稿日:2002/08/18(日) 18:35
- >>86
私の友達は信号待ちが長いときにニュートラルにしてサイドブレーキひいて止まってます。
こういう使い方は普通しないのかな?
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92
: 名前:狐丸 投稿日:2002/08/18(日) 18:37
- 最近、Klezメールが毎日届くなあ……
今日も届いたぞ。
以前は、インプレスから来たな。今回は誰を装ったかな〜?
……ん???
「2ch@2ch.net」
………………………………爆笑。
-
93
: 名前:匿名希望 投稿日:2002/08/18(日) 18:44
- 旧マ−チのCVTに乗ったけど、
低速ではアクセルを微妙に当ててもギクシャクするし
高速に乗ってみたら滅茶苦茶うるさいし、最悪でした。
相変わらずドアのカギの入り具合、まわり具合はちゃちいし、
まだまだ当分日産に食指は伸びないなと悟りました。
-
94
: 名前:匿名希望 投稿日:2002/08/18(日) 18:46
- >>92
意味不明。嫌われてるってこと?
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95
: 名前:狐丸 投稿日:2002/08/18(日) 18:52
- >>92
Klezしりませんか?ウィルスメール。
感染すると、登録されているアドレス帳へ、ランダムに、
発信元もそのアドレス帳からランダムに装って(他人になりすまして)
ウィルスメールを送りまくるってやつです。
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96
: 名前:狐丸 投稿日:2002/08/18(日) 18:58
- >>95
ごめん、>>94の間違い。
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97
: 名前:匿名さん 投稿日:2002/08/18(日) 19:30
- ついでに、添付ファイルを適当に選んで送信。
ちなみにくっついてきた添付ファイルをしらべて見るとJPEGファイル。
しかも見覚えが‥‥。
ソース読んでみると、OCN
JPEGファイルはヤフオクの落札品。
のちに取引相手と判明(爆)
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98
: 名前:狐丸 投稿日:2002/08/18(日) 20:29
- >>97
そんなことがありましたか。
ちなみに、うちは発信元はJCOM〜
JCOMの知り合いは一人しかいない。
けど、オークションとかまで手を伸ばしていくと
他にいたかもしれない……。
漏れてる可能性まであわせたらキリないし(^^;
一応、知人に確認中。
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99
: 名前:狐丸 投稿日:2002/08/18(日) 20:38
- >>98
しまった。JCOMじゃなくてKCOMだった(;´_`;)
無駄な確認メールを取ってしまった〜
しかし、そうすると当てが全くなくなったな。
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100
: 名前:相田 投稿日:2002/08/18(日) 20:43
- えあえふさん>
あ、ばれました?(笑<NHK
ATのニュートラルは確かに存在が薄いですね(笑
私は長い信号待ちの時に使っています。
何かの拍子にブレーキペダルから足が離れ、クリープ現象で知らぬ間に前の車にゴツン!というのは避けれますので(笑
ただ、信号待ちのブレーキはハンドブレーキは使いませんね。
ハンドブレーキではストップランプがつきませんから、後方への注意を引きにくいと思いますので。
ちなみにCVTは「無段変速機」というもので、ギア比を無段階に変化させられるというものです。
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